O impasse e o atraso nas obras de requalificação do IC2, no troço que liga a cidade de Pombal, passando pela zona da Flandes, até ao planalto onde se encontram o restaurante São Sebastião e a superfície comercial Neomáquina, começam a gerar crescente preocupação.
A população local e alguns empresários, cujos acessos ficaram vedados devido aos trabalhos, estão cada vez mais inquietos com a situação. Neste momento, para chegar a imóveis e locais de trabalho, há quem seja obrigado a percorrer o IC2 até ao cruzamento das Águas Férreas.
Só depois é possível prosseguir pela antiga Estrada de Leiria. No regresso a casa, a alternativa é a mesma, o que representa um acréscimo de tempo, custos e desgaste diário para condutores, residentes e trabalhadores.
Nos últimos meses, surgiu mesmo uma placa improvisada e anónima a “baptizar” aquela empreitada como o “troço da vergonha”.
A designação procura denunciar o facto de os trabalhos terem sido suspensos logo após o seu arranque, ocorrido na primeira semana de Abril.
Ao JORNAL DE LEIRIA, a Infra-Estruturas de Portugal (IP), responsável pela intervenção, justificou a paragem com motivos de segurança.
Segundo a entidade, foi detectado um “risco na estrutura” das camadas que suportam a faixa de rodagem. Isso obrigou à realização de novos estudos técnicos e à necessidade de obras adicionais, imprevistas no planeamento inicial.
Apesar dos constrangimentos, algumas empresas da zona procuram adaptar-se.
O gerente da Placogesso, Sérgio Ferreira, admite que o acesso de colaboradores, clientes e fornecedores ficou mais difícil.
No entanto, garante que a empresa não tem registado grandes prejuízos e mostra-se relativamente tranquilo. “É um processo que demora tempo e o trabalho técnico está a prosseguir”, afirma.
O JORNAL DE LEIRIA pediu esclarecimentos à IP logo no início de Junho.
Na altura, foi garantido que os trabalhos seriam retomados em meados de Julho. No entanto, tal não aconteceu.
Após novo pedido de informações, a IP garante que as obras iniciar-se-ão em Setembro, concluída que está a fase de redeaquação do projecto.
