Os karts mais potentes do Kartódromo da Batalha vão correr ao Kartódromo Internacional dos Milagres, em Leiria.
A quarta etapa do Troféu Karting Linksport decorre este fim-de-semana, com a frota GT4 390cc cedida pelo Euroindy, da Batalha.
Os 390 centímetros cúbicos são, segundo a organização, o nível mais exigente da frota da Batalha, e vão estar em todas as provas do fim-de-semana, da Mini-Resistência às três horas de Endurance Pro.
A etapa resulta de um entendimento entre a Linksport e o NDML – Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria, que gere a pista dos Milagres.
“Uma parceria estratégica que fomenta as boas relações entre os dois kartódromos locais”, refere a organização.
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Um programa apertado pela falta de luz
São três dias de pista, dois deles de competição, e o programa foi construído a contar com o Sol. O kartódromo ainda não tem luz artificial, o que obrigou a condensar tudo nas horas de luz natural — um constrangimento que a organização assume.
A sexta-feira, 30, é dia de treino livre, das 10 às 18 horas, com sessões de 15 minutos a 20 euros. O sábado, 31, abre às 8:30 horas com os Júniores, segue para a LIZ PDE às 9:40 horas, a Mini-Resistência às 11:30 horas e as três horas de Endurance Pro às 13:30 horas.
O domingo, 1 de Novembro, é todo de sprints, em seis escalões: Silver às 8:30 horas, Fortes às 9 horas, Pro às 11:30 horas, Gold às 12 horas, Platina às 14:30 horas e Bronze às 15 horas. Cada concorrente corre três mangas, uma de cinco minutos e duas de 12.
A inscrição nos sprints custa 85 euros. A Mini-Resistência, que junta 15 minutos de qualificação a uma hora de corrida com duas paragens obrigatórias, fica em 100 euros. As três horas de Endurance Pro, a prova mais longa do fim-de-semana, custam 250 euros.
A etapa chega a Leiria depois de Évora, onde se disputou a terceira.
O Kartódromo Internacional de Leiria tem 1.006 metros de extensão e oito de largura, e é reconhecido pela federação internacional para provas internacionais.
