O Município da Batalha afirmou estar unânime contra o traçado modificado da Linha de Muito Alta Tensão (LMAT) que liga Rio Maior a Lavos, com passagem prevista pelas freguesias de São Mamede e Reguengo do Fétal.
A APA (Agência Portuguesa do Ambiente), após análise da proposta inicial da REN, sugeriu ao proponente a modificação do projecto, de forma a minimizar os impactos associados, cuja alteração está em consulta pública até hoje.
O executivo batalhense reconhece as alterações realizadas ao traçado, mas, ainda assim, defende que a nova proposta não se coaduna com os interesses do concelho. “As alterações introduzidas ainda não servem o nosso concelho, mas já foram uma evolução positiva”, mencionou Carlos Agostinho, vice-presidente do executivo, ao defender que o município deve manter a “coerência” na sua decisão e, por isso, pugnar pela Linha do Pego.
Por manter-se a passagem na Zona Industrial de São Mamede e haver ainda proximidade a uma habitação em Torrinha, a Câmara Municipal insiste com a adaptação da Linha do Pego, que já atravessa o concelho e que, segundo a autarquia, pode ser amplificada para receber a LMAT, conforme explica num estudo técnico já elaborado.
Para não considerar a Linha do Pego, a REN explica no relatório síntese da modificação do projecto que esta infra-estrutura “atravessa a Zona Especial de Conservação Serras de Aire e Candeeiros e seria de difícil justificação o atravessamento desta área classificada por uma nova linha, quando foi identificada uma alternativa ambiental mais favorável e que satisfaz os objectivos do projecto”.
Os três vereadores do PSD também se mostraram contra o projecto modificado. “Desta proposta, só pode sair oposição à linha”, defendeu Ana Rita Calmeiro.
Segundo o projecto da REN, a LMAT também prevê passagens nos concelhos de Leiria, Porto de Mós e Caldas da Rainha.
