O ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, desafiou hoje autarcas e Comunidade Intermunicipal (CIM) da Região de Leiria a avançarem com o metrobus, garantindo apoio.
“O desafio que lancei ao sr. presidente da Câmara [de Leiria] é ele, através da CIM e a própria cidade de Leiria, que é a capital de toda esta região, possam desenhar uma rede de capilaridade fina, um metrobus que possa servir mais populações, para haver rebatimento de movimentos para dentro da nova estação de alta velocidade”, afirmou aos jornalistas Miguel Pinto Luz.
O governante falava após a assinatura de um protocolo de cooperação entre o Município de Leiria e a Infraestruturas de Portugal, para a elaboração dos planos de urbanização da nova estação de Leiria e de Sismaria, no âmbito da implementação do troço Soure-Carregado da alta velocidade ferroviária.
Este troço contempla uma estação na zona da Barosa, no concelho de Leiria, no limite com o da Marinha Grande.
“A nova estação de alta velocidade da Barosa não pode só circunscrever a sua ação à cidade de Leiria, tem de abraçar mais”, defendeu Miguel Pinto Luz.
O ministro considerou ainda que a estação de alta velocidade “ainda vai dar mais dimensão à cidade, mais dimensão a esta região, que se vai rapidamente tornar numa região quase metropolitana, fruto das suas capacidades em termos económicos, em termos sociais, em termos culturais e fruto de investimentos que este Governo já tomou decisão”.
Entre esses investimentos, Miguel Pinto Luz apontou, por exemplo, a ligação do Itinerário Complementar (IC) 31 à fronteira em auto-estrada ou a transformação do IC8.
“Vai colocar Leiria mais perto de Madrid, vai colocar Leiria mais perto do Porto através da alta velocidade e mais perto de Lisboa através da alta velocidade, eu diria que Leiria passa a estar no centro do mundo”, referiu.
Questionado se há financiamento do Governo para o metrobus, Pinto Luz respondeu: “Naturalmente, o Governo tem vindo a apoiar os outros movimentos de metrobus, nomeadamente aquilo que acontece no Metro do Mondego, aquilo que está a acontecer em Braga, aquilo que está a acontecer em Guimarães, aquilo que acontece com a expansão do Metro do Porto, aquilo que acontece no Metro Sul do Tejo”.
“O Governo tem feito esse esforço de apoiar e lançámos o desafio à Câmara Municipal e à CIM para fazer também aqui na Região de Leiria”, adiantou.
A Comunidade Intermunicipal da Região de Leiria integra os municípios de Alvaiázere, Ansião, Batalha, Castanheira de Pera, Figueiró dos Vinhos, Leiria, Marinha Grande, Pedrógão Grande, Pombal e Porto de Mós.
A linha de alta velocidade Porto – Lisboa vai permitir uma velocidade máxima de 300 quilómetros por hora e destina-se exclusivamente a tráfego de passageiros.
O troço Soure – Carregado atravessa os concelhos de Rio Maior, Azambuja, Alenquer, Cadaval, Caldas da Rainha, Alcobaça, Porto de Mós, Leiria, Marinha Grande e Pombal.
A ligação da futura linha de alta velocidade à Linha do Norte será feita na zona do Carregado, enquanto a futura estação de Leiria permitirá a interligação com a Linha do Oeste.
