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Home Viver

Último calafate da Nazaré salva embarcações tradicionais degradadas

Valorizar um património que faz parte da memória colectiva das gentes da Nazaré é o objectivo do projecto que, entre outras acções, contempla o restauro de embarcações tradicionais. A recuperação está a cargo de José Joaquim Constantino.

Maria Anabela Silva Maria Anabela Silva
18 de Março de 2021
em Viver
José Constantino explica que este é um trabalho de minúcia, paciência e paixão
Sol da Vida - Construído em 1981, praticou várias artes de pesca no mar da Nazaré. Foi cedido à Câmara pela família do antigo proprietário, José Manuel Limpinho Salsinha
Perdido - Construído em 1949, foi usado na arte xávega, método de pesca artesanal cujas redes eram puxadas em terra por duas filas de homens e de mulheres
Ilda - Barco a remos, construído em 1948 e registado para a pesca local. Era a lancha auxiliar do barco de pesca do candil Vagos e tinha uma lotação máxima de dois tripulantes
Mimosa - Foi primeiro uma barca de “armação valenciana”, sistema de captura de sardinha que exigia várias embarcações. Mais tarde, transportou pessoas e peixe entre a zona das antigas bóias e a praia
Vagos - Construída em 1956, destinava-se à pesca do candil, praticada à noite na baía da Nazaré. Usava uma lancha auxiliar, que tinha uma cruzeta com fogachos para iluminar o espaço e atrair o peixe à superfície
N.ª S.ª dos Aflitos - Barca salva-vidas, serviu entre 1912 e 1977. Destaque para o salvamento de 21 pescadores num naufrágio em 1914 e de 47 alemães que pertenciam a um submarino de guerra afundando em 1945
Três Irmãos Leais - Foi a última embarcação de arte xávega na Nazaré. Entre 1995 e 2011, a embarcação e a respectiva companha recriaram esta pesca tradicional durante os meses de Maio e Junho.
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É um trabalho de paciência… muita paciência. Com ajuda de um maçarico, José Joaquim Constantino, o último calafate da Nazaré, tenta curvar a madeira e levá-la para onde quer. Para facilitar o processo, as tábuas são, previamente, embebidas numa solução à base de óleo e gasóleo que ajuda a amaciá-las.

Depois, “é chegar-lhe o calor”, para lhe “dar o jeito” pretendido e “levar a madeira ao sítio certo”, explica o mestre, enquanto aproxima, mais uma vez, o maçarico da última tábua que colocou na Mimosa, uma das sete embarcações tradicionais da Nazaré que estão a ser restauradas no âmbito de um projecto de preservação deste património cultural promovido pela Câmara.

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Tópicos: calafateJosé Joaquim ConstantinoNazaré. embarcações tradicionaisrestauro barcos
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